GP de Hongrie HUNGARORING 21 - 23 JUILLET 2023
GP de Belgique CIRCUIT DE SPA-FRANCORCHAMPS 28 - 30 JUILLET 2023
GP de Hongrie
HUNGARORING 21 - 23 JUILLET 2023
MERCREDI 19 JUILLET
Russell parle technique Russell parle technique Hauteur de caisse cruciale
Ayant subi une monoplace terriblement inconfortable en 2022, George Russell n’a jamais caché qu’il n’était pas un grand fan des nouvelles monoplaces à effet de sol. Il regrette d’ailleurs que l’essentiel de la performance des F1 ne vienne plus ou pas du concept aérodynamique global et « visible » mais essentiellement du fameux plancher. « Je suis sûr que la hauteur de caisse est un facteur crucial », dit-il. Selon le pilote Mercedes, il faut choisir entre une monoplace positionnée le plus bas possible pour être efficace dans les virages ou une hauteur de caisse élevée pour les courbes les plus rapides. Pour l’Anglais, l’élément déterminant se situe au niveau de la suspension arrière. C’est en songeant au futur règlement technique qui imposera une aérodynamique active à partir de 2026 que Russell, qui est aussi le directeur du GPDA, l’association des pilotes de grands prix, milite pour que les pilotes soient consultés.
Latifi à l’école Du business au programme
A 28 ans, Nicholas Latifi vient d’annoncer qu’il mettait un terme à sa carrière dans le sport automobile. Il vient d’intégrer une école de commerce à Londres pour y préparer un MBA. « J’ai décidé très tôt dans l’année que je n’aurais aucun plan de course pour 2023, explique le Canadien. C’était définitivement très étrange de ne pas avoir la même routine que celle dans laquelle j’avais été pendant plus de la moitié de ma vie. Pour l’avenir immédiat, je voulais prendre du temps pour m’engager dans une voie différente et me concentrer sur celle-ci. »
JEUDI 20 JUILLET
01 Hamilton et le racisme Vettel, pilote engagé
Alors qu’ils s’étaient durement affrontés sur la piste, Lewis Hamilton et Sebastian Vettel se sont rapprochés ces dernières saisons. Ils ont récemment eu l’occasion d’échanger à propos du racisme, très présent en Formule 1, selon le
