n début d’année, nous avions déjà confronté le Renault Austral de 160 ch au Peugeot 3008, avec sa vieillissante motorisation de 130 ch. Notre conclusion à l’époque : le SUV star du Lion – habitué au haut du podium, mais parvenu en fin de carrière – avait enfin trouvé un rival à sa hauteur avec la nouveauté du Losange. L’ensemble micro-hybride du Renault l’aidait à prendre le dessus sur son adversaire (plus puissant et plus performant, à peine plus gourmand…). On pensait alors que la messe était dite pour le 3008, remplacé par une toute nouvelle génération à l’automne prochain. Mais c’était sans compter la surprise de Peugeot :
