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ÉTATS-UNIS
Après l’arrivée de motorisations hybrides rechargeables, Jeep amorce son deuxième virage technologique avec la présentation du SUV électrique Avenger, premier des quatre véhicules électriques prévus d’ici 2025 (dont certains sont déjà dévoilés avec les prototypes “Recon” et “Wagoneer S”). Annonçant une gamme 100 % électrique à l’horizon 2030, le constructeur américain commercialise toujours le Renegade, le Compass, le Grand Cherokee et l’emblématique Wrangler qui sera “légèrement” restylé fin 2023.
5 GAMMES DISPONIBLES
- Renegade
- Avenger
- Compass
- Wrangler
- Grand Cherokee
Renegade
Comme annoncé l’année dernière, les moteurs thermiques “simples” (essence et diesel) ont disparu du catalogue Renegade, qui n’est plus proposé qu’avec des motorisations “électrifiées”. Partageant sa base avec la Fiat 500X, ce véhicule débarque sur le marché en 2014, avant d’être restylé en 2018. 2020 verra l’introduction de motorisations hybrides rechargeables (190 et 240 ch), lesquelles seront suivies, en 2022, d’une version hybride légère essence (e-Hybrid de 130 ch). Dans la gamme de finitions (dans laquelle la série spéciale Night Eagle disparaît), on note l’arrivée de la série spéciale High Altitude (32 990 €), intercalée entre Limited et S. Associée au moteur e-Hybrid, celle-ci dispose des radars de stationnement avant/arrière, de la caméra de recul, de la gestion automatique des feux de route, du “Park Assist”, de la surveillance
