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LES MINICITADINES
Hyundai i10 3 e génération
PAC
Essence ❚ 4 CV ❚ 67 ch ❚ 147 km/h ❚ 5,5 l/100 km ❚ 252 dm3 Vu une Intuitive de 2020 avec 53 000 km à 10 990 €
❚ Lancée début 2020, la troisième génération de l’i10 affiche des prestations en hausse, atteignant le niveau des meilleures du segment. Elle offre même des places arrière étonnamment vastes au niveau des jambes, permettant à deux adultes de voyager dans de bonnes conditions. Le tout avec un coffre décent ! Au volant, le 1.0 de 67 ch ne fait pas de miracle, mais séduit par sa douceur en ville. Autre atout, il se montre sobre. Ce bon bilan est toutefois gâché par les tarifs proposés. Les premières offres s’affichent tout juste sous les 11 000 €, et concernent surtout la version de base Initia, (sans clim’), facturée 11 990 € neuve en 2020. Mieux vaut viser une version mieux dotée (Intuitive, Edition et Creative), à peine plus chère avec un kilométrage supérieur à 40 000 km.
VERDICT: trop chère !
Kia Picanto 3 e génération
PAC
Essence ❚ 4 CV ❚ 67 ch ❚ 154 km/h ❚ 5,9 l/100 km ❚ 261 dm3 Vu une Active de 2018 avec 68 000 km
