ancé en 2019, celui qui s’appelait alors tout simplement Audi e-tron faisait partie des pionniers des SUV électriques, avec les Tesla Model X (2015), Jaguar I-Pace (2018) et Mercedes EQC (2019). Mais en seulement quatre ans, la technologie a progressé, place de notre classement. Reste que, de son côté, le Tesla Model X a progressé plus vite, comme en témoigne sa version Plaid, forte de 1 020 ch (!), championne de notre top 20, qui réclame 2s de moins pour le même exercice. Du jamais-vu dans les mesures de notre labo !
