’agit-il d’encadrer la construction de voitures, d’avions ou d’algorithmes? On peut se poser la question à la lecture du projet de loi européen destiné à réguler l’intelligence artificielle, tant celui-ci semble d’inspiration industrielle classique. Dans ce texte de 140 pages baptisé « AI Act », il est question « d’enregistrement », de « conformité », « d’organismes notifiés », de « processus d’évaluation », et évidemment de sanctions (lourdes)… Pas un bouton de guêtre juridique ne manque à ce long écoulement législatif. Pour son auteur principal, le commissaire européen Thierry Breton, qui n’est jamais avare d’hyperboles, « c’est un exploit » d’avoir pondu un tel projet de loi en
