Flambée des prix, ristournes en concession jouant au grand écart selon les marques, restylages, dotations à géométrie variable pour cause de pénurie de semi-conducteurs, mise à la retraite de certains modèles : dresser un état des lieux de la catégorie des citadines était pour nous une nécessité. Nous avons donc repris le classement des ventes en France à fin 2022 pour en extraire les onze modèles préférés de nos compatriotes, en vue de les comparer. Les Ford Fiesta et Nissan Micra tirant leur révérence dans quelques semaines, deux coréennes s’invitent désormais à leur place dans l’arène: les Hyundai i20 et Kia Rio…
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Volkswagen Polo 1.0 TSI Life - 95 ch 23750 €/20000 €*
Fin 2021, la Polo 1.0 TSI Life de 95 ch coûtait 20 810 €. Et elle était déjà la plus chère de sa classe. Aujourd’hui, elle s’affiche à 23 750 € ! Sachant que son équipement, tout juste correct, n’a pas été enrichi depuis… Heureusement pour elle, l’allemande bénéficie actuellement d’une grosse remise en concession qui permet d’économiser quelque 3 750 €. Grâce à ce joli tour de passe-passe, la Polo devient moins chère que les stars du marché français (208, Clio et C3) ! Une aubaine au vu des qualités de celle qui se classe au sixième rang des ventes de citadines dans notre pays. A commencer par son habitabilité record et son grand coffre. Parmi ses atouts, citons également sa remarquable finition (elle est l’une des rares à proposer une planche de bord en plastique moussé). Une présentation “chic” amplifiée par la présence d’une instrumentation numérique des plus valorisantes. Impossible,