Rubrique coordonnée par Pierre-Louis Champeaux
DE 2013 À 2019 : ZOE PHASE 1
DEPUIS 2019 : ZOE PHASE 2
LES DATES CLÉS
Mars 2013: lancement de la Zoe Phase 1 en version Q210 (88 ch) avec moteur Continental, chargeur Caméléon (charge rapide) AC de 43 kW et batterie de 22 kWh (129 km d’autonomie). Finitions Life, Zen et Intens.
Mars 2014: câble de recharge Flexi Charger pour un raccordement sur des prises domestiques ou Green’Up (type E/F) en série.
Février 2015: nouvelle R240 (88 ch) avec moteur Renault, charge normale AC de 22 kW et batterie de 23,3 kWh (138 km d’autonomie). La Q210 est toujours au catalogue.
Janvier 2017: nouvelle appellation Z.E40 avec une batterie de 41 kWh (230 km d’autonomie). Apparition des moteurs Renault R75 (77 ch) et R90 (92 ch), et du Q90 (88 ch) Continental avec chargeur Caméléon AC de 43 kW. Nouvelles décorations intérieures sur la finition Zen.
lancement en catimini d’un programme de remplacement des batteries de 22 kWh par des unités de 41 kWh. Opération réservée aux premières Zoe avec un contrat de location de batterie, jusqu’à février
