Les premières électriques se retrouvent peu à peu sur le marché de l’occasion. Une aubaine pour se convertir à moindre coût, les prix des voitures neuves étant encore élevés. Si leur technologie dépassée peut inquiéter les intéressés, des questions se posent aussi concernant la garantie des batteries. Après vérification de celle-ci (voir encadré), vous pourrez acquérir un modèle encore en forme pour moins de 12 000 €. Sachant que, pour ce budget, les citadines sont majoritaires, avec des autonomies gravitant autour de 100 km seulement. Sauf la Zoe, qui, depuis 2017, dépasse les 200 km avec sa batterie de 41 kWh. Mais elle impose, comme c’est le cas pour la plupart des accus, un contrat de location : il faudra prévoir un budget mensuel ainsi qu’une assurance tous risques pour ne pas avoir à rembourser la batterie en cas d’accident ! En contrepartie, cela présente l’avantage d’étendre sa garantie durant toute la durée de vie de l’auto. En outre, ce surcoût pourrait être compensé par le bonus écologique et les différentes aides.
Les différentes aides de l’Etat
Le gouvernement a étendu le bonus écologique aux voitures d’occasion. Le montant de ce coup de pouce s’élève à 1 000 €, sans conditions de ressources et
