QUOI DE vert ?
Vendu trop cher pour être éligible à un bonus, le DS 7 restylé est un hybride rechargeable dont les 4 roues motrices sont alimentées par deux blocs électriques de 110 et 113 chevaux.
Tout juste commercialisé, le DS 7 (et non plus DS 7 Crossback) restylé détient déjà un record : celui de la voiture française la plus chère. A 74 800 € avec la motorisation E-Tense 360 associée à la finition Opéra, il devance l’Alpine A110 S (72 500 €). Et son entrée de gamme, en version BlueHDi 130, atteint désormais 44 700 € (+ 4 200 € !). Heureusement, le leader des ventes du segment compense en partie le montant de la douloureuse par la richesse de sa dotation. En finition Opéra, la sellerie cuir, la conduite autonome
