PLAISIRS À L’ANCIENNE
lus qu’une auto, la BMW Série 3 est une institution. Née voici bientôt cinquante ans, elle en est à sa septième génération et a toujours misé sur un style dynamique, son châssis à roues arrière motrices et des motorisations performantes pour séduire. Cela a marché au-delà de toutes les espérances, avec pas moins de 16 millions d’exemplaires vendus depuis 1975, dont 1,1 million pour la seule génération actuelle. Mais à l’heure où la planète automobile tout entière prend le virage de l’électrification, de la numérisation et de
