MERCEDES LANCE SON NOUVEAU GLCDe la suite dans les idées !
Le succès commercial du premier GLC a de quoi faire rager ses rivaux les plus chics, y compris en France : bien qu’en préretraite, le Mercedes s’y dispute toujours la place de SUV familial premium le plus vendu avec le BMW X3, pourtant plus récent. Et ce second opus, inédit, est bien décidé à éclipser son compatriote et tous ses autres adversaires.
A l’extérieur, le style évolue peu: les optiques avant rejoignent désormais la calandre, les rétroviseurs reposent sur les portières et les feux arrière s’affinent. On a pourtant affaire à une nouvelle plate-forme. D’ailleurs, le GLC s’allonge de 6 cm, ce qui garantirait 50 dm de plus dans le coffre selon la marque. Les changements sont plus visibles dans l’habitacle,
