LA PLANCHE PRINCIPALE
LES BOUTONS D’ALERTE
Les Airbus présentent deux niveaux d’alertes : en rouge pour les problèmes mettant en jeu la sécurité directe de l’appareil (incendie, panne vitale, déconnexion du pilote auto…) et en ambre pour les alertes moins urgentes (mauvais réglage d’un instrument, panne sans conséquence vitale). Deux boutons d’alarmes sont prévus: Master Warn qui clignote en rouge pour les premiers cas (ci-contre), en ambre en dessous. Les alarmes étant doublées de signaux sonores, on coupe l’avertissement en pressant sur les boutons concernés et on se réfère à l’ECAM supérieur pour identifier le problème.
