LITEXP 16 Une yole à la perfection

est tendue et la signature prestigieuse. Comme l’art a ses artistes, le design ses designers, le nautisme a ses architectes, non pas stars mais au coup de crayon aussi sûr qu’efficace. C’est le cas de Sam Manuard, autodidacte et auteur pour le chantier Lite Boat de ce voile-aviron de 5 mètres de long, mais aussi de nombreux voiliers performants (les Seascape désormais gamme First, des Mini 650, des Class40 ou encore l’ancien IMOCA scow d’Armel Tripon). Autant dire que l’attente est grande lorsque l’on part essayer un voilier qui a pris forme sur sa planche à dessins. C’est le cas du LiteXP 16, construit par le chantier Lite Boat bien loin de la mer à Pontcharra (entre Grenoble et Chambéry) et imaginé pour une pratique de la voile et/ou de l’aviron dans des eaux intérieures ou abritées. Pourtant, l’ADN du chantier créé par Mathieu Bonnier est empreint de grands espaces (voir par ailleurs). Alors même si le XP 16 ne peut pas s’aventurer en haute mer, il repousse les limites d’un voilier dans les méandres d’une rivière, les irrégularités d’une côte ou les secrets d’un plan d’eau intérieur