CCM met les pieds dans le flat
près le roadster, le café racer et le bobber, voici venir, dans la gamme Spitfire, la (d’origine SWM) développant 55 ch et 6 mkg de couple, enserré dans une partie-cycle haut de gamme (cadre treillis en acier de qualité aéronautique, fourche inversée et mono-amortisseur Marzocchi entièrement réglables, jantes rayonnées Tubeless de 19 pouces à l’avant comme à l’arrière). Ainsi pourvu, l’engin affiche un petit 145 kg sur la balance. Le tarif pèse un peu plus lourd, puisque CCM entend monnayer ses charmes outre-Manche contre 10695 £. Conversion faite, cela correspond à environ 12 400 de nos euros, mais n’espérez pas mettre cette Classic Tracker dans votre garage de sitôt: le développement de la filiale France a pris du retard. Le Brexit n’y est vraisemblablement pas pour rien…
