Pourquoi j’ai craqué
’avais deux rêves, une 911 et une Mustang. La 911 n’est pas très accessible, les prix sont fous ! Et donc, voici ma première sportive. Ce sont deux voitures qui traversent les années, et même si je ne suis pas obnubilé par les Etats-Unis, la Mustang, c’est l’Amérique. Son premier propriétaire a apporté quelques modifications à celle-ci, notamment ce covering blanc nacré à bandes bleues ; il rappelle la 350 GT mais ce n’en est pas une. Ce qui a été fait aussi, c’est la pause d’un jeu de cales pour déporter les roues, de 30 mm. De ce fait, visuellement, elle est un peu généreuse (rire).
