CITADINES
La Citroën C3… et les autres
Ralentisseurs, plaques d’égout, pavés, rues en travaux : autant d’aspérités que les citadines encaissent régulièrement. Avec son amortissement souple, la Citroën C3 les absorbe mieux que ses rivales. Elle est suivie par la Peugeot 208, dont la seconde génération a beaucoup progressé dans ce domaine, puis par la Volkswagen Polo, restylée récemment. Privilégiant l’efficacité en virage en limitant les mouvements de caisse, les Ford Fiesta et Renault Clio s’avèrent un peu moins prévenantes sur les cassures, sans toutefois se montrer inconfortables. Derrière, la dernière Sandero – qui partage sa plate-forme avec sa rivale au losange – effectue un travail honnête. Figurant parmi les citadines les plus vendues grâce à sa très sobre motorisation hybride, la Toyota Yaris se montre, hélas, trop raide sur les dos-d’âne. Dommage, car ses phases de roulage en électrique la rendent très agréable en ville.
