Vincent Philippe, l’homme aux neuf Bol !
Killer de course de côte, le Franccomtois est vite remarqué par les instances fédérales pour son agilité hors pair. Hervé Moineau, ex-pilier de l’endurance chez Suzuki, et à alors entraîneur de l’équipe de France Espoir de vitesse, enrôle illico Vincent Philippe. Deux titres de champion de France Open 250 en découlent. Le deuxième, en 1999, vaut comme ticket d’entrée pour la saison 2000 de Grands Prix 250, et au passage, un test sur la Honda Daffix d’endurance, l’un des teams privés de pointe, qui se solde par une place de remplaçant pour le Bol 1999. Aux essais, Vincent signe le meilleur chrono de l’équipe. Ce qui, comme le règlement l’oblige, conduit à sa titularisation pour la course. Il s’agit du dernier Bol sur le circuit Paul-Ricard. Une chute de la RC45 met fin à l’épopée mais VP a pris le goût au sujet, même si la vitesse reste prioritaire.
En 2000 toujours, alors qu’il boucle une première saison en En 2003, Vincent reçoit un coup de fil de Dominique Méliand et François Etterlé :
