BMW X1 diesel (2009-2015) à moins de 15000 €

C’est assez rare pour être souligné, la première génération de BMW X1 (E84 dans le jargon interne) s’est surtout vendue en France en propulsion. Une tradition sympathique sur le papier, mais gare aux pertes de motricité sur chaussée glissante avec les sDrive (deux roues motrices). Les amateurs de sports d’hiver lui préféreront les versions à transmission intégrale xDrive, assez courantes. Evitez par ailleurs la basique finition Première (quasi introuvable en occasion), elle était privée de la direction Servotronic, ce qui nuit sensiblement au dynamisme du X1. Premier SUV compact premium du marché (l’Audi Q3 déboule en 2011), le BMW