L'auto-Journal

SEAT ARONA

Dans la gamme Seat, c’est l’Arona qui a été en tête des ventes en 2021 dans le monde. Il s’appuie sur la plate-forme de l’Ibiza, mesure 4,14 m de long, ce qui en fait l’un des plus petits du marché (même si le T-Cross est encore plus court avec 4,11 m), et est l’un des plus sympas à conduire grâce à des trains roulants bien réglés et à son poids contenu : moins de 1200 kg pour certaines versions. L’Arona a été restylé comme sa soeur Ibiza à l’été 2021, mais plus profondément, avec à l’extérieur de petits antibrouillards ronds (uniquement en option à 120 €) qui ont migré un peu plus haut sur le bouclier,

Vous lisez un aperçu, inscrivez-vous pour lire la suite.

Plus de L'auto-Journal

L'auto-Journal3 min de lecture
Les Experts Aj
Hybrid 141 ch Executive 39 300 € Malus écologique : 0 € (103 à 107 g/km CO2) ► Formule 1 chez Ligier en 1994-1995. ► 10 participations aux 24 Heures du Mans et plus de 25 victoires en Trophée Andros. Je suis déçu ! La conduite de ce Kona est fade et
L'auto-Journal6 min de lecture
Plus Avec Moins
Inutile de présenter la 208 ! C’est la Peugeot la plus vendue et même, selon les mois, les semestres ou les années pris en considération, la numéro un des ventes françaises, voire européennes. Bref, une star, qui fait le nécessaire pour le rester. Fi
L'auto-Journal3 min de lecture
Soif D’indépendance
L’heure de l’émancipation est arrivée pour Cupra, qui veut se détacher davantage de Seat. Cela a été souligné en rouge sur la feuille de route du Formentor, qui a été le premier modèle propre à cette marque lancée en 2020. Pour l’été, le SUV Cupra va