Moto Revue

MotoE, c’est reparti

vec le Grand Prix d’Espagne a été donné le coup d’envoi de la quatrième édition de la Coupe du monde FIM MotoE. Pour cette dernière saison avec la marque Energica qui sera remplacée Autre évolution du Moto2, chaque épreuve sera composée de deux courses, la première organisée le samedi après les qualifications Moto2, la deuxième le dimanche après-midi après le Grand Prix MotoGP. Chaque course se déroulera sur huit tours, sauf celles au Mugello et en Autriche, qui auront lieu sur des circuits plus gourmands en énergie. Même s’ils quitteront la compétition en fin de saison, les responsables d’Energica ont continué à faire évoluer leur moto. Celle-ci a perdu une quinzaine de kilos pour en afficher désormais 249 sur la balance. Côté pneumatiques, Michelin propose une nouvelle enveloppe arrière composée pour 40 % de matières durables. Cette première épreuve à Jerez a été dominée par Eric Granado. Le Brésilien du team LCR s’est en effet adjugé les deux victoires du week-end, la première devant Dominique Aegerter et la seconde devant son coéquipier, Miquel Pons.

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