AVEC L’ÉLECTRIQUE, LA PUISSANCE, LES PERFORMANCES, NE SONT PLUS LE SUJET. IL FAUT RÉINVENTER L’ÉMOTION QUI RENDRA À NOUVEAU EXCITANTE LA POSSESSION D’UNE VOITURE DE SPORT.
Une usine ultramoderne, un plan ambitieux, des investissements solides dessinent un avenir sinon radieux, du moins plus sûr. L’Emira, Il faut vivre avec son temps. Vous n’avez pas le choix. » Ce virage, qui nous est imposé pour « sauver le monde », pouvons-nous ne pas le prendre ? Pour l’instant, oui. Avec les Porsche GT4 RS ou 911 Sport Classic, l’Aston V12 Vantage et quelques autres, les constructeurs semblent lâcher la bride des plus passionnés de leurs ingénieurs, en se disant que ce sera peut-être la dernière fois. Parallèlement, Ferrari et McLaren dessinent un avenir hybride plutôt réjouissant. Restera à traiter le passage au tout-électrique. La puissance, les performances, ne seront plus le sujet. Car, effectivement, le moindre SUV électrique est capable de vous retourner l’estomac en accélération. Il faut donc réinventer l’émotion qui rendra à nouveau hautement excitante la possession d’une voiture de sport. A ce jour, la page est encore vierge.
