Cerise sur le gâteau: la R9
a Ténéré 900 n’est pas le seul projet à être développé en ce moment sur la base du trois-cylindresYamaha.). Il faut dire qu’entre la surpuissante R1 et la très raisonnable R7, il y a une place à prendre dans la gamme sportiveYamaha: celle pour une machine performante, gratifiante, mais pas trop exigeante. Une sportive orientée route associant l’ensemble moteur/cadre de la MT-09, des trains roulants un peu plus sportifs, des demi-guidons ancrés pas trop bas et un carénage intégral. C’est ainsi que la presse nippone la voit et que le réseau l’espère. à raison? Réponse probablement d’ici moins d’un an.
