Leaf 40 kWh N-Connecta
ELLE MET LES WATTS
i elle conserve le patronyme de son aïeule, la nouvelle Leaf ne lui ressemble guère. Plus classique dehors, elle l’est aussi dedans, mais avec des progrès notables côté finition. La planche de bord est plus avenante, mais le conducteur pâtit de la présence des batteries sous le plancher, qui imposent une positon de conduite en hauteur peu agréable. Derrière, l’espace disponible apparait décevant au regard de l’encombrement. En ville, la Leaf surprend par son tonus, et affiche une belle autonomie (environ 300 km). Dommage, celle-ci
