omme prévu, le vent de la “Renaulution” qui souffle chez le français aura été fatal au Kadjar. Fatigués de voir leur crossover rester dans l’ombre de ses rivaux, Luca de Meo (directeur général du groupe Renault) et ses équipes sont donc repartis d’une feuille blanche pour le remplacer. Et cette fois-ci, pas question de se rater car les enjeux sont énormes. Le segment C (celui des modèles compacts) est en effet crucial en termes de volumes de ventes, mais aussi de marges et de perspectives. Le constructeur en est bien conscient, d’où la double offensive menée sur ce
