Armoire électrique

nouveau ë-Berlingo utilise le même mode de propulsion que les Peugeot e-208/e-2008 et Citroën ë-C4: un moteur électrique de 136 ch et 260 Nm de couple, alimenté par une batterie de rangement supplémentaire au niveau du pavillon (coffre suspendu à l’arrière et arche longitudinale), sous un lumineux toit panoramique. Aucun autre véhicule électrique n’offre autant de place et d’astuces pour 31000 €*. Pas même les portes arrière coulissantes. Hélas, celle de gauche est impossible à ouvrir quand la voiture est en charge, Citroën ayant eu la judicieuse idée d’installer la prise sur l’aile arrière…