Les SUV citadins
CITROËN C4 CACTUS
Le bon choix Un 1.2 PureTech 82
❚ 4 CV ❚ 82 ch ❚ 160 km/h ❚ 107 g/km de CO2 ❚ 6,3 l/100 km Vu un Shine de 2015 avec 82 000 km à 8 900 €
Plus léger d’une centaine de kilos que ses rivaux, le C4 Cactus est l’un des SUV citadins les plus sobres. Son poids lui permet en outre de se contenter des petits moteurs d’entrée de gamme (75 et 82 ch), suffisants pour animer l’auto. Tant mieux, car ils sont moins exposés aux problèmes de courroie de distribution que le PureTech 110. Eclipsé par les stars du segment, le Citroën se trouve aujourd’hui dès 6 000 €. Et même en visant une version haut de gamme Shine (GPS, clim’, phares et essuie-glaces auto., radar de recul et jantes alu de 16’’) ayant peu roulé, vous resterez facilement sous les 10 000 €.
FIAT 500X
Le bon choix Un 1.6 Multijet 120
❚ 5 CV ❚ 120 ch ❚ 178 km/h ❚ 109 g/km de CO2 ❚ 6,1 l/100 km Vu un Lounge de 2015 avec 95 000 km à 10 500 €
bouille et son habitacle n’ont pas vieilli. Mais dans un segment où les nouveautés s’enchaînent à un rythme effréné, le 500 X fait aujourd’hui figure d’ancien. D’où des prix raisonnables, même en excluant les décevants moteurs d’entrée de gamme. Fort de 120 ch, le 1.6 Multijet dispose d’assez de peps pour
