Intouchable

LES DEUX PLACES LES PLUS À L’ARRIÈRE BÉNÉFICIENT DE VRAIS SIÈGES, ASSEZ MOELLEUX EN PRIME, D’UNE GARDE AU TOIT ET D’UN ESPACE AUX JAMBES SUFFISANTS •••

Petite devinette pour commencer : savez-vous quel est le prix du véhicule 7 places le moins cher du marché? Qui ne soit pas une Dacia, bien sûr! À l’heure où nous écrivons, c’est le Toyota Proace City Verso, disponible avant négociation et avec l’option 7 sièges moyennant… 25000 €. Le nouveau Jogger vous propose le même nombre de places à partir de… 15750 €! Soit presque 10000 € de moins! Avec une telle entrée en matière, vous rang, où seule la place centrale est trop étroite. Nous allons de surprise en surprise : en configuration 7 places, le coffre est certes réduit à la portion congrue, mais il passe à 565 dm en 5 places si les sièges du fond sont repliés, et atteint 805 dm mesurés par nos soins si vous les retirez. En prime, leur pose ou dépose se révèle très facile; vous n’y perdrez pas un doigt, ni même un ongle, et le siège pèse un peu moins de 10 kg : très raisonnable. En revanche, si vous les retirez, il vous faut un endroit pour les stocker. 805 dm constituent en tout cas un très grand coffre : une vraie soute, digne de celle d’un ludospace ou d’un grand SUV. Sauf qu’ici, vous êtes plutôt à bord d’un break surélevé. Même si la hauteur atteint 1,67 m, avec les barres de toit de série, c’est-à-dire presque autant que le Lodgy sans barre de toit (1,68 m), le Jogger part de plus haut avec une garde au sol qui atteint 20 cm contre 13 cm sur le Lodgy. Résultat : visuellement, sa hauteur latérale et la surface de tôle sont moindres. Le Jogger joue ainsi plus l’esprit des breaks baroudeurs comme les Audi Allroad ou Volvo XC70 en évidemment beaucoup moins luxueux…