L'auto-Journal

PASSAGE À L’HEURE DU VERT

Alors que les Californiens “normaux” se déplacent au volant d’autos coréennes ou japonaises, on assiste à Beverly Hills au défilé constant des engins les moins modestes de la planète : Rolls Royce Cullinan ou Ferrari Stradale, Mercedes Classe G, Aston DBX… et un flot ininterrompu de Tesla, sorte d’armée zombie au pays des excès automobiles. Dans cette réserve naturelle d’un genre particulier, notre Bentley Flying Spur passe quasi inaperçue. Encore plus en mode électrique, nouveauté, avec à chaque fois de subtiles variations en puissance. L’objectif avoué ici était de reproduire en hybride les prestations globales de la version V8. Avec 544 ch cumulés et 750 Nm de couple pour l’hybride, à comparer aux 550 ch et 770 Nm de la Flying Spur V8, l’objectif semble atteint… si l’on écarte de l’équation la surcharge pondérale.

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