RENAULT

Twizy E-Tech Intens

Courant porteur ?

Croisement entre un scooter et une voiture, le Twizy fonctionne uniquement à l’énergie électrique. Destiné à un usage urbain (80 km/h maxi et 70 km d’autonomie), il ne s’embarrasse d’aucun élément de confort afin de limiter son poids. Chauffage, climatisation, radio, coffre et freinage ABS ne sont pas du voyage, et les portes sont en option à 590 € (et sans les vitres). Face à ce dénuement, sa principale rivale, la Citroën Ami apparaît presque comme une limousine. Au volant, on est séduit par la maniabilité et la facilité de conduite, mais on l’est un peu moins par les suspensions sèches et par le prix, élevé.

+ Qualités

Facilité de conduite

- Défauts

Performances modestes Absence de protection Confort