GP Racing

YAMAHA YZF R1 YART EWC PENSÉE POUR L’ENDURANCE

ême pas le temps de tergiverser car le box n’est distant de la sortie des stands que de quelques mètres. Une habitude géographique prise par l’équipe autrichienne depuis que le Bol d’Or se dispute au Castellet, l’occasion aussi de regrouper l’essentiel des équipesYamaha dans cette zone, et ainsi la possibilité de s’isoler de la concurrence, des ennemis du jour en somme… En rabattant l’écran de mon casque dans la rampe de lancement, je me demande si, au cours des 5 tours qui me sont dévolus, je réussirai à m’en faire une amie de cette Yamaha. Quelques minutes auparavant, je quittais, pas fâché mais pas copain non plus, la Honda n° 55). Une balade rythmée, et l’occasion de mesurer que les pilotes titulaires ne devaient se montrer avares ni en termes d’engagement, ni quant à leur investissement physique pour tirer la quintessence de cette CBR 1000 RR-R SP. Une moto réactive, exigeante, mais une moto au top de la catégorie Superstock. À quelle sauce allais-je être mangé par l’une des motos les plus brillantes de la classe reine de l’EWC?

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