Baptême du feu
Sur le col de Turini au Monte‑Carlo, les bosses d’Ouninpohja des 1 000 Lacs et dans d’autres lieux mythiques du championnat du monde des rallyes 1984, la Sport Quattro de Stig Blomqvist met le feu aux spéciales. Au sens propre par les flammes de l’échappement rougi sous l’effort.
Au figuré par le spectacle offert par la danse de cette drôle de boîte à chaussures. Les généreuses dérives entrecoupées qui compte sur son énorme turbo pour expédier ses 400 ch avec une violence qui alimente tous les fantasmes. Vu de la télé de l’époque, la scène hantait déjà mes rêves de petit garçon, alors je vous laisse imaginer l’effet du bord de la route… Trente-sept ans plus tard, l’équipe de choc se retrouve à San Romolo en Italie pour un baptême sur une ancienne spéciale asphalte du Rallye Sanremo. Enfin, une partie seulement du parcours, comme l’indique le champion du monde 1984 : « Elle faisait une bonne cinquantaine de kilomètres et nous la parcourions de nuit. » Malgré ses jantes de 15 pouces, les proportions impressionnent toujours autant en 2021. Son empattement et son habitacle ultracourts, son énorme porte‑à‑faux avant, son long capot et ses lignes taillées à la serpe évoquent une caisse à savon.
