Moteur : 4 cylindres en ligne, arbre à cames latéral, turbo
Cylindrée : 1 397 cm3
Puissance : 160 ch DIN à 6 000 tr/mn
Vitesse maxi : 210 km/h
Production : 1 690 exemplaires (1980-1982) + 3 167 R5 Turbo 2 (1982-1985)
Cote actuelle : autour de 110 000 €
Lorsque le prototype de la future 5