CITADINES ESSENCE : LES 6 STARS DU MOMENT SE DÉFIENT La Volkswagen Polo facce à ses rivales

Arrivée à mi-carrière, la sixième génération de Polo vient de subir une légère remise à niveau (voir Auto Plus n° 1727). Elle concerne avant tout l’esthétique, avec l’adoption d’une calandre plus proéminente et d’une nouvelle signature lumineuse, qui lui confèrent un look encore plus proche de celui de sa grande soeur, la Golf. Côté motorisation, rien ne change. A l’inverse de certaines rivales, la citadine allemande propose des moteurs essence classiques (sans hybridation légère ni compatibilité avec des carburants alternatifs) de 80, 95 ou 110 ch. A bord, la Polo bénéficie désormais d’un équipement plus moderne avec, notamment, la présence de compteurs numériques dès la version de base.

Une solide concurrence

Pour séduire, la Peugeot 208 mise sur son look et ses excellentes prestations routières, tout comme la très aboutie Renault Clio. Celle-ci compte aussi sur sa large gamme de moteurs (essence, diesel, hybride), enrichie d’une version à bicarburation essence/GPL, ici à l’essai. La Ford