L'auto-Journal

MERCEDES GLA

C’est d’ailleurs sur cette livrée “face lift” que nous nous sommes concentrés. Avec une garde au sol augmentée de trois centimètres (une option Off Road sur la précédente version) et des boucliers revus, ce GLA adopte un look un peu plus baroudeur. Néanmoins, la position de conduite reste proche de celle d’une berline, et l’habitabilité générale, surtout à l’arrière, est modeste. Le coffre pâtit par ailleurs d’un seuil de chargement assez haut, mais son

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