Raleigh John Tomac Signature
Si à la fin des années 1980, certaines marques comme MS Racing ou Fisher cherchaient déjà à mixer les matériaux sur leurs cadres de VTT, en associant la rigidité de l’aluminium à la souplesse du Cr-Mo, d’autres allaient beaucoup plus loin avec des matériaux de très haute technologie.
À l’image du Yeti C-26 ultérieurement utilisé par leur nouveau pilote John Tomac, Raleigh USA développa un cadre combinant trois tubes d’aluminium
