UN AVION DE TOURISME INCONTOURNABLE
Le kit est de bonne facture. La cellule en structure est déjà entoilée et décorée, il ne restera que quelques marquages adhésifs à poser à l’issue du montage. Bien qu’assez ancien, ce modèle est encore disponible chez de nombreux détaillants.
DÉCOUVERTE
Le fuselage est imposant, comme il se doit sur un avion de tourisme, et reproduit assez bien les formes du réel. Il est construit sur une base de couples en CTP coffrés de balsa. À l’avant, le couple pare-feu d’une épaisseur de 8 mm est protégé par une peinture noire. La fixation du bâti moteur est prévue d’origine grâce aux écrous à griffes déjà posés. Le support pour la jambe de roue directrice est aussi fixé. L’angle inférieur droit a un décrochement pour laisser sortir l’échappement d’un propulseur thermique. Les flancs sont doublés au niveau du positionnement des ailes. Le poste de pilotage est décoré d’un
