L'auto-Journal

OPEL MOKKA

Mokka deuxième du nom change radicalement de son prédécesseur, à commencer par son design : du nom également), mais en beaucoup plus court puisqu’il atteint 4,16 m de long, soit 14 cm de moins que son cousin. Mais il s’en distingue par un côté plus dynamique à la conduite (mais pas forcément plus efficace), compensé par un confort… à l’allemande. Sa petite taille lui permet de laisser de la place au Crossland (4,22 m), qui reste pour l’instant au catalogue. Les mécaniques du Mokka sont, elles aussi, communes avec celles du SUV français, y compris la version électrique de 136 ch avec la batterie de 50 kWh. Ce qui veut dire qu’il n’ y a pas, pour l’instant, de version hybride au catalogue, rechargeable ou pas. Et comme le Peugeot 2008 ou le DS 3 Crossback, le Mokka ne dispose pas de version à transmission intégrale (contrairement au premier du nom). Jouant la carte du design, il propose pas mal de possibilités de personnalisation avec trois couleurs de toit disponibles, et même un capot noir assorti au toit noir!

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