Frayeur lors d’une coupure de courant

Dans le secteur de Sauto caractérisé par une forte pente, j’ai connu rail soit bien alimenté. Or, à la suite d’une coupure électrique, le freinage rhéostatique est devenu inopérant et mon train a pris rapidement de la vitesse dans cette forte pente de 60/1000. Malgré le freinage pneumatique immédiat, j’ai senti le train pousser dans mon dos et la vitesse monter rapidement de 30 à 40 km/h. Heureusement, le rail n’était ni gras, ni humide. Le courant est revenu rapidement, permettant de terminer ce trajet normalement mais avec une belle frayeur!