TRAVAUX DE FINITION
BUT À ATTEINDRE
Sans vouloir concurrencer les plus belles maquettes du monde, on peut assez simplement parvenir à un résultat satisfaisant. Cela passe par une bonne étude des documents de l’avion sujet. L’idéal est de posséder de bonnes photos des trois vues principales de la machine. Cela permet de placer chaque détail précisément. Il nous faut une bonne base de travail, avec des surfaces bien lisses qui imitent le revêtement de la machine réelle. Il est bon de procéder d’une manière méthodique en réalisant les gros équipements, les petits détails, puis enfin les dernières aspérités qui vous ont résisté. Ne jamais perdre de vue que c’est l’effet d’ensemble qui compte: si on réalise tous les rivets mais que les formes de l’avion sont fausses ou que l’échappement trône à l’extérieur du modèle, on perd une grande partie du réalisme attendu.
Il est important de ne pas passer trop de temps sur cette phase qui peut devenir chronophage, voire interminable. Pour cette
