Davantage de places pour les bateaux électriques
ientôt la révolution électrique dans le nautisme? Si celle-ci est en cours dans l’automobile, les changements sont pour l’heure discrets côté bateaux. Peu de demandes janvier 2022, date d’entrée en vigueur de la loi. L’objectif reste bien insuffisant pour Xavier de Montgros, président de l’Association française pour le bateau électrique, qui aimerait plutôt atteindre les 5 %. «La transition va se faire toute seule, c’est la tendance naturelle», présage Guillaume Jacquet, fondateur de Seazen, société d’écotourisme de mer par bateaux électriques et solaires basée dans les Alpes-Maritimes. Pour cet ambassadeur de la navigation électrique, c’est le manque d’information qui maintient cependant le nautisme écologique à des proportions infimes. Aujourd’hui en France, 9 000 bateaux électriques de plaisance sont recensés. Un chiffre en « très lente » progression selon Xavier de Montgros. « Les ventes augmentent de 10 % chaque année, contre 50 % pour les voitures électriques. Le retard est grand… mais on y arrivera! »
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