Voile Magazine

Un grand cata en lin pour Kairos

epuis une dizaine d’années, Roland Jourdain planche avec ses équipes de Kaïros Environnement sur l’utilisation de la fibre de lin en remplacement de la fibre de verre. Dès 2013, il construit ainsi un premier trimaran de, à partir d’un Tricat 23.5 – qui sert encore aujourd’hui de plateforme de test. Cette expérience, ainsi que le travail sur des surfs, des paddles et d’autres bateaux rendent aujourd’hui possible la construction d’un multicoque de grande taille. Il s’agit d’un Outremer 5X, dessiné par VPLP et construit à La Grande Motte. Pour la première fois, la fibre de verre est délaissée au profit de la fibre de lin, fournie par le leader du secteur: Terre de Lin. « La fibre de lin est produite en circuit court, a des propriétés proches de celles de la fibre de verre et est beaucoup moins énergivore à produire », résume Roland Jourdain. C’est en effet en Normandie que le lin est cultivé. Christophe Baley, professeur à l’Université de Bretagne Sud, lui prête une autre vertu: « C’est un test à grande échelle pour utiliser la biomasse, et ainsi stocker le CO2 dans un produit industriel », résume l’universitaire. D’abord destiné à la performance et la vitesse, ce multicoque baptisé sera dans un premier temps équipé afin d’être léger et rapide. Une fois qu’il aura fait la preuve de ses capacités marines – notamment lors de la Route du Rhum 2022 –, il embarquera les explorateurs de la fondation dont il porte le nom et servira de support pour leurs missions de recherches, d’innovations ou de sensibilisation. Explore et ses fondateurs ont la vocation de faire évoluer nos modes de consommation et ce bateau permettra de sensibiliser les entreprises et le public à cette démarche. Avec son franc-parler, Roland explique son état d’esprit: « Parce que nous avons atteint les limites planétaires, il est urgent d’agir concrètement avec l’aide des technologies et d’y associer de nouveaux modes de consommation responsables ». L’académicien Erik Orsenna, ambassadeur du projet, parle pour sa part d’une « île de solutions », une formule qui résume l’ambition de ce projet.

Vous lisez un aperçu, inscrivez-vous pour lire la suite.

Plus de Voile Magazine

Voile Magazine3 min de lecture
Défricheurs D'océans
BILL NANCE Fuyant les honneurs, cet Australien discret a si bien réussi à se faire oublier que son tour magistral des années 60 – premier solitaire par les trois caps au départ de l’hémisphère nord – reste absent de la plupart des rétrospectives. Cet
Voile Magazine1 min de lecture
La Cote De dans Voile Mag
NE CHERCHEZ PAS le prochain numéro de L’Argus du Bateau dans les kiosques, il n’y en aura pas. Notre confrère, spécialiste du marché de l’occasion, prend le virage du numérique et devient présent uniquement sur internet, à travers son site (www.argus
Voile Magazine6 min de lecture
Course
SOLITAIRE DU FIGARO C’est le 21 août prochain que vont s’élancer de Nantes les 34 concurrents de la Solitaire du Figaro. Après la descente de la Loire, ils mettront le cap sur Port-la-Forêt… via l’île de Stockholm, au Pays de Galles. Ils enchaîneront

Livres et livres audio associés