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  • L'auto-Journal

    SMART

    Jul 01, 2021 2 minutes

    En plus du contexte, qui n’est pas simple pour l’ensemble des constructeurs, Smart va devoir composer avec un changement de holding, de structure et d’usine (entre 2022 et 2024). Pour sa première année 100 % électrique, la marque présente des ventes en chute libre. Sur l’année 2020, elles tombent sous les

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    La 208 de 2e génération (sortie en 2019) se reconnaît facilement dans sa version restylée cette année : à l’avant, ses “crocs”, sous les blocs optiques, sont désormais constitués d’une triple rangée de LED contre une auparavant, tandis qu’à l’arrière