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Les batteries interchangeables de retour avec Renault ?

début des années 2010, la startup israélienne Better Place avait imaginé un système de stations où, plutôt que de brancher son, a-t-il déclaré lors d’un forum organisé par le Financial Times. Reste que mettre en place un tel réseau suppose une mise de fonds considérable : chaque station du réseau Better Place coûtait en effet un demi-million de dollars… soit dix fois plus cher qu’une borne de recharge haute puissance du type Ionity ! D’un autre côté, si le parc de véhicules électriques continue de se développer, ces stations d’échange permettraient d’éviter des embouteillages lors des week-ends de grands départs. Leur heure va-t-elle finalement arriver ? Réponse dans quelques mois…

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