Moto Revue

EN PISTE MALGRÉ TOUT

« Depuis le départ, ma conviction, c’était de livrer l’opération, c’était presque devenu un engagement moral. Au départ, ce sont ouvrir à tous. Le huis clos engendre le fait qu’il n’y a ni exposants, ni motos à essayer. Ce sont par conséquent deux grosses recettes économiques en moins. Mais c’était convenu. Ce que je n’avais pas prévu, en revanche, ce sont ces gens qui s’étaient engagés de longue date et qui, finalement, se sont rétractés au dernier moment. Ainsi que la restriction au niveau de l’Europe qui nous a fait perdre tous les équipages anglais et allemands sur la course d’endurance. Quoi qu’il en soit, nous étions bel et bien là. Et puis, après 12 éditions, la SRC est peut-être appelée à évoluer. »

Vous lisez un aperçu, inscrivez-vous pour lire la suite.

Plus de Moto Revue

Moto Revue5 min de lecture
Sonny Barger Rejoint Les Anges De L’enfer
« Si vous lisez ce message, vous saurez que je suis parti (…) J’ai vécu une longue et belle vie remplie d’aventures. Et j’ai eu le privilège de faire partie d’un club incroyable. Même si j’ai une personnalité publique depuis des décennies, j’ai surto
Moto Revue6 min de lecture
D’herbe Et d’argent
Aux alentours de 22 heures, quand la nuit superposait son voile opaque au rideau de poussière ambiant accroché sur fond de ciel depuis 10 heures, laissant là nos derniers espoirs d’y voir quelque chose, et qu’une crampe assassine choisit pile ce mome
Moto Revue5 min de lecture
Technique & historique
Mise sur le marché en octobre 1991, la NR 750 était alors la moto de série la plus chère et la plus sensationnelle techniquement parlant. Avec son tarif de 375000 francs, soit environ 87 500 € actuels, la Honda NR 750 se réservait donc à quelques ado

Associés