Quelles hybrides rechargeables ont le plus grand coffre?
Avantagés par un cycle d’homologation plutôt complaisant à leur égard, les modèles hybrides rechargeables se multiplient. Mais en combinant deux moteurs (thermique et électrique), une grosse en version eHybrid, soit une réduction du volume utile de plus d’un tiers! Heureusement, toutes les hybrides plug-in ne se contentent pas d’une boîte à gants améliorée en guise de coffre, comme en témoigne notre classement des 30 modèles offrant le meilleur volume de chargement. En tête, le Ford Explorer profite de son gabarit typiquement américain (5,07 m!) pour afficher 654 dm de volume utile. Il devance deux autres SUV: les Kia Sorento (616dm ) et Hyundai Santa Fe (590 dm ). Vous préférez un break? Alors tournez-vous vers la Skoda Superb Combi iV (4 au général avec 581dm ), la Volkswagen Passat SW GTE (5 avec 562 dm ) ou la Skoda… Octavia Combi iV (6 avec 546 dm ). Vous voulez rouler français? Les Peugeot 508 SW Hybrid (7 avec 539dm ) ou Citroën C5 Aircross Hybrid (8 avec 522 dm ) vous tendent les bras. Enfin, si seules les marques premium trouvent grâce à vos yeux, jetez un oeil au Volvo XC40 Recharge (11 avec 509 dm ), à l’Audi Q7 TFSI e (12 avec 508 dm ) ou au DS 7 Crossback E-Tense (13 avec 500 dm ). Comme quoi, il y en a vraiment pour tous les goûts…
