MARK ZERO CONCEPT

> Concept-car > 600 ch > 250 km/h > 0 à 100 km/h : 3”2

TOUT POUR RÉUSSIR

Avant de faire la course sur la route, les constructeurs font la course à la communication. Piëch, une chargée de mettre au point une sportive en partant d’une feuille blanche. Pour se faciliter les choses, la marque ne se ferme aucune porte côté motorisation. Thermique, électrique, pile à combustible ou hydrogène, toutes ces technologies pourront être adaptées à la plate-forme modulaire, laquelle pourra elle-même être habillée de tous les types de carrosserie (coupé, berline et SUV), voilà qui laisse le choix. Au Salon de Genève, la Mark Zero était revêtue d’une élégante carrosserie de coupé et mue par 3 moteurs électriques développant 600 ch. Elle avançait aussi une nouvelle génération de batteries, dites froides, autorisant (sur le papier) à la fois des accélérations successives et des recharges ultrarapides (80 % en moins de 5 minutes) grâce à l’absence de surchauffe. Une caractéristique qui permet également de se passer de système de refroidissement, donc d’économiser du poids. Cette nouvelle-née du monde des supercars promet beaucoup et lorsqu’on voit les bonnes fées qui se sont penchées sur son berceau, on a hâte qu’elle fasse ses premiers tours de roue.