La lubrification du moteur
ans huile, un moteur ne pourrait pas fonctionner : le frottement entre les différentes pièces en mouvement provoquerait un échauffement qui entraînerait leur dilatation et donc le grippage du moteur. L’huile circule à travers différents conduits afin de lubrifier les paliers, les roulements et les coussinets. Ces derniers permettent aux diverses pièces en mouvement (piston, arbre à cames, vilebrequin, etc.) de prendre appui entre elles, mais sans se toucher ; une fine pellicule d’huile sous pression se forme dans le jeu infime qui les sépare. Si la pression d’huile est
