Auto Plus Vert

Les vrais gains chiffrés

Pour réduire la consommation (et les rejets de CO2), les constructeurs n’ont pas le choix : ils doivent passer par la case électrification. Outre l’intégration d’autos 100 % électriques à leurs gammes, ils convertissent leurs modèles thermiques à l’hybridation. Dans ce dossier, nous avons classé par catégories tous les véhicules hybrides et indiqué les vrais gains de consommation face à des autos équivalentes à moteur essence classique. Mais d’abord, un

Vous lisez un aperçu, inscrivez-vous pour lire la suite.

Plus de Auto Plus Vert

Auto Plus Vert1 min de lecture
XC40 Recharge Twin 408 Ultimate
Premier véhicule 100 % électrique de la marque, le XC40 Recharge Twin doit désormais composer avec de nouveaux concurrents (Mercedes EQA, Audi Q4 e-Tron...). Mais à cause de la hausse des tarifs, le suédois se positionne juste au dessus de la barre d
Auto Plus Vert1 min de lecture
3008 Hybrid4 300 e-EAT8 Allure Pack
Si Peugeot électrifie totalement sa 208 et son 2008, le 3008, lui, doit se contenter d’une électrification partielle en passant à l’hybride rechargeable. Aux côtés d’une version traction de 225 ch, le SUV existe aussi dans cette variante de 300 ch av
Auto Plus Vert1 min de lecture
A3 Sportback 40 TFSI e S line
Résolument dans l’air du temps, l’Audi A3 propose une motorisation hybride rechargeable. Techniquement, elle reprend un bloc 1.4 turbo essence ultra-sobre (sans la technologie de coupure de la moitié des cylindres), ainsi qu’une boîte auto. S tronic

Associés