Avec adoucissant
y en a qui en font tout un plat. Et d’autres qui ne le crient pas sur les toits. La BMW Série 3 appartiendrait plutôt à la seconde catégorie. Dans sa version 320d, comme dans toutes ses autres motorisations diesel désormais, la vedette de Munich s’électrifie par le biais d’un réseau 48 V. Alors que certaines rivales s’empresseraient dans pareilles circonstances de se tatouer d’un abusif “Hybride” en lettres d’or sur le couvercle de malle ou de
